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もう優秀な外国人に頼るほかない!　いま運輸業界で期待される「特定技能」による外国人プロドライバーの現状

公開日
2026-03-11
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記事要約
日本では近年、トラック・バス・タクシーの外国人運転手が見られるようになった。従来、外国人が事業用車(緑ナンバー)を運転して働くことは基本的に認められていなかったが、物流の「2024年問題」や深刻なドライバー不足を背景に、在留資格「特定技能」に自動車運送業分野が加えられたことで、外国人にも職業ドライバーとして働く道が開かれた。

特定技能は労働力としての即戦力を想定した在留資格であり、日本語能力や日本の運転免許の取得が必須となる。外国人はまず母国で日本語や運転技能を学び、日本の企業に採用された後に来日する。入国後は最大6か月の特定活動期間の間に「外免切替」などで日本の正式な免許を取得し、その後にプロドライバーとして働くことができる。

一方で、外免切替の合格率は10～20%程度と低く、免許取得の難しさが就労希望者の障壁になっている。とはいえ、日本語を短期間で習得する優秀な外国人も多く、適切な支援体制が整えば、外国人ドライバーの受け入れは運輸業界の人手不足解消に寄与する可能性があると指摘されている。
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特定技能

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