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技能試験の合格率はわずか「6%」 それでも企業が「外国人ドライバー」の採用に1人200万円を投じる理由とは

公開日
2026-04-13
メディア
Merkmal
記事要約
日本の物流業界ではドライバー不足が深刻化し、外国人材の活用は補完策ではなく事業の持続性を左右する重要課題となっている。しかし、2025年の外国免許切替試験の厳格化により合格率が大幅に低下し、採用は一層困難となった。

一方で、外国人求職者は若年で教育水準も高く、長期就労や定着意欲も強いことから、単なる労働力ではなく「人的資本」としての価値が注目されている。企業側も日常会話レベルの日本語や交通ルール理解を重視しつつ、安全性確保と人材確保の両立に課題を抱えている。

採用・育成コストや制度的制約の中で、大手企業は囲い込みを進め、業界内の競争も激化している。こうした状況に対し、役割分担や支援体制の整備など現場の工夫も進みつつある。

今後は外国人ドライバーをコストではなく投資対象と捉え、育成・定着を前提とした経営と、公的支援の整備が不可欠であり、その成否が日本の物流網の維持を左右する。
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特定技能

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